大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于租号平台哪里拿货的问题,于是小编就整理了5个相关介绍租号平台哪里拿货的解答,让我们一起看看吧。
1.国外货源:
1)分销商收车出口:根据国内订单需求,在当地经销商库存中收车,国外拿车一般要现款现车。这个大部分是走小批量进口方式。
2)改装厂定制后出口:以改装厂名义从厂家拿一批车,根据中国需求简单改装后出口到中国。以小3C名义进口过来,500台以内都可以操作。
美规车有点特殊,小批量出口到中国的车都必须先注册登记再退牌出口过来,目前商检检测只要公里数不超过多少公里就算新车。
平行进口试点企业出来后,拿货的渠道还是那些,进口查验的手续便捷而已。国外主机厂的管控和美国贸易限制不会改变,也有可能稍严。
2.国内货源:
目前常见直接进口平行进口车的港口有:天津港、大连港、青岛港、上海、张家港、宁波、厦门、广州等。 而目前设立平行进口报税区的港口有: 上海、天津、厦门、广州等,后来内地的保税区(重庆等)还在申请中。
1)港口批发商(一批),大部分是私企在操盘,很多做了十几年的,也有一大批被关进去的。这块要求决策灵活性很强,风险也很大,集团企业在早期不便涉足。主要策略是见缝插针,根据中规车供需趋势和汇率趋势判断到国外提前订货。也有很多企业拼单去进口的。根据各自海外关系资源,每个品牌有2~3家一手批发商。
2)大型报关公司。根据自己对海关业务和关系资源的掌控程度,比较早做报关代理的企业开始掌握一批货源。如远大等等。车源较多,但价格不一定有优势。
3)综合批发商(二批)。一批在天津老车城的贸易商从一批手里拿货,在车城做批发。这个数量众多,刚入行采购的根本分辨不出谁是二批,三批,甚至四批了,更有大量“拼缝商家”在车城租摊位,号称都是一手货源。天津车城里面就鱼龙混杂,水很深。
洞口兴盛优选可以从多个渠道拿货。首先,他们可以直接与生产厂家合作,从厂家直接采购商品。
其次,他们可以通过批发商或分销商购买商品,这样可以获得更大的折扣和更多的选择。
此外,他们还可以通过参加各类展会和采购会议,与供应商建立联系并购买商品。
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山姆超市的货源一般有的是厂家直接送的,谈的是租货位。有的是总部给配送的,总部送什么货就卖什么货。
有的是跟各个地方代理商进货,因为总类比较多,每个超市的进货方法也有不同。有很多也是各个地方从国外直发进货,挑一些特殊的比较好卖的。
因为该平台的进货来源可能属于工厂直供。因此花费的成本比较低。不需要订很高的价格才能盈利。
②该软件售卖的产品可能来自于二手车市场。因此用户不需要花费很多的费用。
③该平台可能是在开展福利活动。使得用户在平台的页面上看到的产品价格会比较低。
到此,以上就是小编对于租号平台哪里拿货的问题就介绍到这了,希望介绍关于租号平台哪里拿货的5点解答对大家有用。
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